Hoe onderhoud ik een HOWO 8x4 vrachtwagenkraan?
DeHOWO 8x4 autolaadkraanis een kernuitrusting voor technische transport- en hijswerkzaamheden, en wetenschappelijk dagelijks onderhoud kan de levensduur ervan effectief verlengen, de bedrijfsveiligheid garanderen en de werkefficiëntie verbeteren. Hier zijn de belangrijkste onderhoudspunten voor deze apparatuur, onderverdeeld in dagelijkse inspectie en regelmatig professioneel onderhoud, eenvoudig te bedienen en te implementeren.
Dagelijkse inspectie vóór- en na- gebruik
Voer basiscontroles uit voor en na elk gebruik om potentiële risico's op tijd te elimineren, wat de basis vormt voor het onderhoud van apparatuur.
1. Controleer de structurele onderdelen: Inspecteer de giek, de staalkabel en de haak op scheuren, slijtage of vervorming, en bevestig dat de-valbeveiliging van de haak intact is. Draai de losse bouten van de stempel- en giekverbindingsdelen tijdig vast.
2. Controle van het hydraulisch systeem: Houd het hydrauliekoliepeil in de gaten om het op de standaardschaal te houden, en controleer de olieleidingen, verbindingen en oliecilinders op olielekkage. Start de apparatuur om de uitzettings- en beweegbewegingen van de giek te testen en zorg ervoor dat er geen abnormaal geluid of vastlopen in het hydraulische systeem is.
3. Basiscontrole van het voertuig: controleer de bandenspanning en de remprestaties, laat het water uit het luchtreservoir lopen en controleer de normale werking van de lichten en instrumenten om de rij- en bedieningsveiligheid van het hele voertuig te garanderen.
Regelmatig smeringonderhoud
Smering is de sleutel tot het verminderen van slijtage van bewegende delen, en het is noodzakelijk om de gespecificeerde cyclus en positie voor het tanken te volgen.
1. Belangrijke smeerpunten: Voeg speciaal vet toe aan de scharnierpunten van de giek, beweeg de cilindermondstukken elke 60-80 werkuren en vul de zwenklagermondstukken elke 80-100 werkuren bij (draai de zwenktafel bij het bijvullen van de kogellagermondstukken).
2. Smeren van stempels en gieken: Strek de stempels en giek volledig uit, breng gelijkmatig vet aan op de contactoppervlakken van het stempelglijblok, de topdraad van de giek en de schuifrail om wrijving tijdens beweging te verminderen.
3. Gebruik bijpassende smeermiddelen: Kies het vet en de hydraulische olie die door SINOTRUK zijn gespecificeerd voor de HOWO-serie, en vermijd het mengen van verschillende soorten olie om verslechtering van de oliekwaliteit te voorkomen.
Periodiek professioneel onderhoud
Voer gegradueerd onderhoud uit volgens de werkuren om de kerncomponenten grondig te onderhouden en verborgen fouten te elimineren.
1. Onderhoud op korte- termijn (2500-3000 werkuren): Vervang de motorolie, het oliefilter en het luchtfilter, reinig het hydrauliekoliefilter en controleer de dichtheid van de remleiding en de dikte van de remvoering. Inspecteer de staalkabel op gebroken draden en vervang deze tijdig als deze niet aan de veiligheidsnormen voldoet.
2. Onderhoud op lange- termijn (5000-6000 werkuren): Voer een uitgebreide demontage en inspectie uit van het hijsmechanisme en het zwenkreductiemiddel, reinig de hydraulische componenten zoals oliepompen en motoren, en vervang de verouderde afdichtingsonderdelen. Controleer de kwaliteit van de hydraulische olie; als deze geëmulgeerd of verkleurd is, tap dan alle oude olie af en vervang deze door nieuwe olie van de overeenkomstige kwaliteit (L-HM32 voor de winter, L-HM46 voor de zomer).
Belangrijke onderhoudsopmerkingen
1. Alle onderhoudswerkzaamheden moeten worden uitgevoerd wanneer de apparatuur is uitgeschakeld, de motor is uitgeschakeld en de handrem is aangetrokken; de stempels moeten tijdens het onderhoud van de giek en het zwenkmechanisme volledig zijn uitgeschoven en ondersteund om kantelen te voorkomen.
2. Gebruik originele of gekwalificeerde accessoires voor vervanging om secundaire defecten veroorzaakt door inferieure onderdelen te voorkomen.
3. Stel een onderhoudsaccount op om het tijdstip en de inhoud van elke inspectie en vervanging vast te leggen, wat handig is voor het volgen van de status van de apparatuur en het opstellen van een gericht onderhoudsplan.
